青藏铁路向南南延伸540公里 五年内链接尼泊尔边境
来源:http://www.mztwsp.com 责任编辑:918博天堂娱乐航母 更新日期:2018-09-10 15:03

  青藏铁路向南南延伸540公里 五年内链接尼泊尔边境

  据相关媒体报导,尼泊尔外交部近来发布公告,我国西藏自治区政府主席洛桑江村上周三(4月1日)对到访的尼总统拉姆·巴兰·亚达夫表明,青藏铁路将从日喀则延伸540公里,在2020年延伸至两国边境的吉隆。

  

  

青藏铁路

  亚达夫3月底在我国海南参加博鳌亚洲论坛2015年年会,期间恰逢我国推出一带一路顶层计划,计划指出,将推动西藏与尼泊尔等国家边境交易和游览文明协作。随后3月29日至4月1日,亚达夫一行在藏观赏拜访。这是亚达夫总统时隔5年对西藏的第2次拜访。

  亚达夫此番来华重要方针之一也是推动中尼陆路和空中交通建造。他表明,期望两国在不久的将来能进一步推动航空和陆路互联互通。

  据我国西藏网报导,亚达夫在拜访中表明,西藏自治区是尼中往来的重要通道,加强两边航空、路途、口岸特别是铁路方面的互联互通,对同享机会、共创昌盛效果巨大,尼方对尼藏交易协作的巨大潜力和美好前景充满信心;尼泊尔欢迎并感谢西藏自治区为尼泊尔北部边境区域人民生活改进给予的协助。

  亚达夫还表明,尼方坚决支撑并情愿参加一带一路建造。也情愿经过我国西藏游览文明国际博览会这个渠道进一步深化尼中及尼泊尔与西藏自治区的亲密协作,增进互信。尼方坚决奉行一个我国方针,决不允许任何实力在尼疆域从事任何反华活动;近年来,尼泊尔与西藏自治区友爱沟通不断深化,高层互访频频;一起,信任经过尼中建交60周年系列活动的展开,必将为尼中友爱注入微弱动力,使尼中联系勃发出新的生机生机;

  亚达夫一行还乘火车观赏了拉日铁路沿线,并到访扎什伦布寺。还来到拉萨国家级经济技术开发区、国家农业科技园区和柳梧新区,观赏了青稞啤酒出产、高原农业科技和牦牛博物馆。观赏中,亚达夫一行对西藏在基础设施建造、农业科技立异、特色产业开展、文明维护传承、城乡相貌改进、生态环境维护等方面获得的巨大成就给予高度评价。

  我国关于青藏铁路延伸的规划由来已久。早在2012年4月,我国和尼泊尔就添加双边交易和将青藏铁路延伸至尼泊尔境内进行了商量。凯发娱乐

  2014年7月,青藏铁路的延伸线——拉萨至日喀则铁路通车前夕,《人民日报》的一则报导称,我国计划在2020年曾经将青藏高原上的铁路延伸至印度、不丹和尼泊尔边境。

  报导征引西藏自治区铁路办副主任杨育林的话说,以日喀则市为起点,还会添加两条线路—一条通往印度和不丹边境邻近的亚东,另一条通往尼泊尔边境邻近的吉隆。

  2014年末,我国外长王毅出访尼泊尔时,两国就青藏铁路由日喀则延伸至尼泊尔边境达成协议。尼泊尔正对国内东北部铁路建造进行可行性研讨,西藏对尼泊尔的铁路商贸游览通道将由此翻开。

  中尼研讨把青藏铁路延伸到尼泊尔边境还引起了印媒的警惕。上一年3月,《印度教徒报》网站3月6日报导,,该铁路线将把拉萨至这一边境城市的游览时刻从5个多小时缩c短至2小时,从而使我国可以愈加快速地向西藏偏远区域运送资源。

  报导说,我国方面曾考虑供给财务帮助以便把铁路线延伸至尼泊尔境内,不过到现在为止,考虑到印度方面的感触,加德满都关于这一提议的反响一向是慎重的。

  现在,青藏铁路西至日喀则,日喀则距中尼边境的直线间隔为253公里,但两国尚无铁路互通,仅有两条公路通道。

  我国现代国际联系研讨院南亚东南亚及大洋洲研讨所所长胡仕胜对大智慧通讯社表明,未来西藏有望建造两条日喀则至尼泊尔边境的铁路线,作为一带一路战略组成部分。

  胡仕胜还表明,西藏是我国西南向南亚等区域敞开的通道,一旦与南亚完成铁路互通,西藏的游览业和服务业将迎来开展良机,单单是香客游览人数就可能十分可观。他指出,现在中尼之间现有的两处公路通道运载才能欠安,导致中尼交易额多年来一向维持在10多亿美元。2013年中尼交易额才初次打破20亿美元,中尼假如完成铁路互通,中尼交易额无疑将有所提高。